农用小型混凝土拖泵-硕天机械-山西泵

对于小型混凝土泵车的减震作用有多少了解呢？

泵车车架由车架前段、车架后段、前不变支腿箱总成、后不变支腿箱总成等拼焊而成。泵车在载重汽车底盘上进行改变而成的，它是在底盘上安装有活动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置和其它一些辅助装置。压力将混凝土沿管道连续运送的机械。由泵体和运送管构成。按结构模式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就构成泵车。车架前段在起吊重物时不起直接作用，但由于其上安装不变有驾驶、发念头体系、转向体系等零部件，车架前段除去要接收各种部件的自重，还要接收转向时的改变变形等。　　前后不变支腿箱在泵车起吊重物时起支承整车和重物的作用，其除去接收垂直的作使劲外，还接收上部转台回转时的扭矩。　　小型泵车臂架体系中平凡选用液力减振器。液力减振器的作用道理是当车桥与车架有相对活动时，而减振器中的活塞在缸筒内作往---动，所以减振器内的油液也重复在活塞的上下腔间流动。油液流动经过阀或小孔时，由于节流发生阴力，从而完成减振作用。